行業(yè)新聞
我國自主設(shè)計、建造的“海洋地質(zhì)十號”綜合地質(zhì)調(diào)查船近日順利交付中國地調(diào)局廣州海洋局，標(biāo)志著該船圓滿建成。廣州海洋局黨委書記溫寧、廣東中遠(yuǎn)船務(wù)總經(jīng)理蘇文偉簽署了交接船確認(rèn)文件。
中國地調(diào)局副總經(jīng)濟(jì)師、裝備部主任駱慶君在交接船活動中表示，“海洋地質(zhì)十號”順利交付是海保工程配套裝備項目的一項重大成果。它的成功建造提升了我國重點領(lǐng)域天然氣水合物勘探能力，填補(bǔ)了我國小噸位大鉆深調(diào)查船的空白，同時為我國自主設(shè)計建造天然氣水合物鉆采船(大洋鉆探船)積累了寶貴經(jīng)驗。
廣州海洋局黨委書記溫寧表示，“海洋地質(zhì)十號”的成功交付將有效彌補(bǔ)該局船舶年齡過長、性能單一的不足，提升海洋調(diào)查能力，優(yōu)化海洋地質(zhì)調(diào)查裝備，改善調(diào)查手段、技術(shù)和水平。廣州海洋局將做好該船入列各項準(zhǔn)備工作，用好管好新船，使其盡快形成生產(chǎn)力。
據(jù)介紹，“海洋地質(zhì)十號”是集海洋地質(zhì)、地球物理、水文環(huán)境等多功能調(diào)查手段為一體的綜合地質(zhì)調(diào)查船，總長75.8米、寬15.4米，排水量約3400噸，續(xù)航力8000海里。該船采用電力推進(jìn)全回轉(zhuǎn)舵漿、二級動力定位等世界先進(jìn)航行及控制系統(tǒng)，可以實現(xiàn)在全球無限航區(qū)開展海洋地質(zhì)調(diào)查工作;配置我國首套自主研制的舉升式海洋取芯鉆探系統(tǒng)，通過設(shè)計優(yōu)化及技術(shù)創(chuàng)新，鉆探能力在原設(shè)計基礎(chǔ)上拓展一倍。該船采用模塊化科考設(shè)備布局，配置無人無纜深潛器(AUV)、綜合導(dǎo)航定位系統(tǒng)、海洋重力和磁力測量系統(tǒng)、單波束和多波束測量系統(tǒng)、淺地層剖面測量系統(tǒng)、海床靜力觸探系統(tǒng)(CPT)等用于地質(zhì)調(diào)查(含鉆探)、地球物理調(diào)查、海洋水文調(diào)查和信息化管理的4類共20臺套調(diào)查設(shè)備，具有高精度、多功能、綜合作業(yè)能力強(qiáng)等特點。（來源：中國礦業(yè)報）
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